ΑΞΙΟΣ ΝΙΚΗΤΗΣ Ο HAMILTON ΣΤΟ GP ΤΟΥΡΚΙΑΣ.
ΟΛΑ ΕΔΕΙΧΝΑΝ ΟΤΙ ΟΙ RED BULL ΘΑ ΚΥΡΙΑΡΧΟΥΣΑΝ ΚΑΙ ΠΑΛΙ ΑΛΛΑ ΜΙΑ ΕΝΔΟΟΙΚΟΓΕΝΙΑΚΗ ΚΟΚΟΡΟΜΑΧΙΑ ΤΟΥΣ ΔΙΕΛΥΣΕ.
ΚΑΛΗ ΕΜΦΑΝΙΣΗ ΚΑΙ AΠΟ ΤΙΣ FERRARI ΤΗΡΟΥΜΕΝΩΝ ΤΩΝ ΑΝΑΛΟΓΙΩΝ ΒΕΒΑΙΩΣ...!
ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
Μπορειται να επικοινωνησετε μαζι μου για οποιοδηποτε σχολιο ή απορια σας στα παρακατω mail :
ioannisrigas@yahoo.gr
ioannisrigas@in.gr
ioannisrigas@yahoo.gr
ioannisrigas@in.gr
Δευτέρα 31 Μαΐου 2010
Κυριακή 30 Μαΐου 2010
Πόσο μας χρεώνουν μια ψήφο στην Eurovision
"Δείτε πόσο χρεώνουν στη γερμανία την ψηφοφορία για την Eurovision.
Εδώ άραγε εν μέσω κρίσης πόσο την χρεώνουν;...
Αλλά εδω... λεφτά υπάρχουν!!!
Και κορόιδα μαζί!!!"
ENΩ ΣΤΗΝ ΒΡΕΤΑΝΙΑ:
"Είμαι Έλληνας που ζω στην Αγγλία και σαν όλους τους Έλληνες βλέπω eurovision τρομάρα μας. Λοιπόν αν θέλεις να ψηφίσεις η χρέωση από to BBC είναι 15 πένες η ψήφος!!!!Ενώ στην Ελλάδα ο ΟΤΕ χρεώνει 1,20 ευρώ!!!!!! Δηλαδή 1 ελληνική...ψήφος κοστίζει όσο 6,5 αγγλικές!!Άλλα θα μου πεις η ελληνική ψήφος έχει άλλη βαρύητητα!!!Λέτε να είναι πονηριά για να τα παίρνει ο ΟΤΕ από τους μετανάστες;; Πολύ κουβαρνταλικία ρε παιδί μου!!!"
ΑΝΑΓΝΩΣΤΕΣ ΑΠΟ ΤΟ TROKTIKO.BLOGSPOT.COM
ΠΡΩΤΙΑ WEBBER ΣΤΗΝ ΠΟΛΗ...ΣΚΙΑ ΤΟΥ ΕΑΥΤΟΥ ΤΟΥ Ο ALONSO ΠΑΛΙ
ΑΛΩΣΕ ΚΑΙ ΤΗΝ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΥΠΟΛΗ Ο WEBBER ΜΕ ΣΥΝΟΔΗΠΟΡΟ ΣΤΗΝ ΣΕΙΡΑ ΤΗΣ ΕΚΙΝΗΣΗΣ ΤΟΝ HAMILTON .ΓΙΑ ΤΗΝ FERRARI ΤΑ ΠΡΟΣΧΗΜΑΤΑ ΕΣΩΣΕ Ο MASSA ΕΝΩ Ο ALONSO ΔΕΝ ΜΠΗΚΕ ΣΤΟ ΚΛΙΜΑ ΟΥΤΕ ΚΑΙ ΣΗΜΕΡΑ ΚΑΙ ΜΟΙΡΑΙΑ ΘΑ ΞΕΝΙΚΗΣΕΙ 12ος .
ΤΕΛΟΣ, ΠΟΛΛΑ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΑ ΑΠΟ ΟΛΟΥΣ ΤΟΥΣ ΟΔΗΓΟΥΣ ΣΤΗΝ ΣΤΡΟΦΗ 8....
ΕΙΣ ΑΥΡΙΟΝ ΤΑ ΚΑΛΥΤΕΡΑ...15:00 ΑΠΟ ΤΟΝ ALPHA
Θ | Οδηγός | Χρόνος | Διαφορά | Γύροι | ||
1 | Webber Mark | 1:26.294 | 18 | |||
2 | Hamilton Lewis | 1:26.432 | 0.137 | 18 | ||
3 | Vettel Sebastian | 1:26.760 | 0.464 | 18 | ||
4 | Button Jenson | 1:26.781 | 0.486 | 18 | ||
5 | Schumacher Michael | 1:26.856 | 0.561 | 19 | ||
6 | Rosberg Nico | 1:26.951 | 0.656 | 18 | ||
7 | Kubica Robert | 1:27.038 | 0.743 | 19 | ||
8 | Massa Felipe | 1:27.082 | 0.787 | 18 | ||
9 | Petrov Vitaly | 1:27.430 | 1.135 | 21 | ||
10 | Kobayashi Kamui | 1:28.122 | 1.827 | 17 | ||
11 | Sutil Adrian | 1:27.525 | 18 | |||
12 | Alonso Fernando | 1:27.612 | 14 | |||
13 | de la Rosa Pedro | 1:27.878 | 14 | |||
14 | Buemi Sebastien | 1:28.272 | 15 | |||
15 | Barrichello Rubens | 1:28.392 | 14 | |||
16 | Alguersuari Jaime | 1:28.540 | 16 | |||
17 | Hulkenberg Nico | 1:28.840 | 15 | |||
18 | Liuzzi Vitantonio | 1:28.958 | 8 | |||
19 | Trulli Jarno | 1:30.237 | 13 | |||
20 | Kovalainen Heikki | 1:30.518 | 11 | |||
21 | Glock Timo | 1:30.743 | 9 | |||
22 | Senna Bruno | 1:31.265 | 9 | |||
23 | di Grassi Lucas | 1:31.989 | 9 | |||
24 | Chandhok Karun | 1:32.060 | 10 |
ΕΙΣ ΑΥΡΙΟΝ ΤΑ ΚΑΛΥΤΕΡΑ...15:00 ΑΠΟ ΤΟΝ ALPHA
Σάββατο 29 Μαΐου 2010
F1 ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΟ ΔΙΗΜΕΡΟ ΣΤΗΝ ΤΟΥΡΚΙΑ (3ο ΣΚΕΛΟΣ)
ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ 3ου ΣΚΕΛΟΥΣ ΕΛΕΥΘΕΡΩΝ ΔΟΚΙΜΩΝ
1. Φέτελ Red Bull-Renault 1:27.086
2. Ρόσμπεργκ Mercedes 1:27.359 + 0.273
3. Χάμιλτον McLaren-Mercedes 1:27.396 + 0.310
4. Ουέμπερ Red Bull-Renault 1:27.553 + 0.467
5. Κούμπιτσα Renault 1:27.784 + 0.698
6. Αλόνσο Ferrari 1:27.861 + 0.775
7. Σουμάχερ Mercedes 1:27.879 + 0.793
8. Μπάτον McLaren-Mercedes 1:27.963 + 0.877
9. Μάσα Ferrari 1:27.969 + 0.883
10. Πετρόφ Renault 1:28.344 + 1.258
11. Μπουεμί Toro Rosso-Ferrari 1:28.610 + 1.524
12. Ντε λα Ρόσα Sauber-Ferrari 1:28.652 + 1.566
13. Αλγουερσουάρι Toro Rosso-Ferrari 1:28.734 + 1.648
14. Κομπαγιάσι Sauber-Ferrari 1:29.036 + 1.950 20
15. Χούλκενμπεργκ Williams-Cosworth 1:29.044 + 1.958
16. Λιούτσι Force India-Mercedes 1:29.211 + 2.125
17. Μπαρικέλο Williams-Cosworth 1:29.305 + 2.219
18. Τρούλι Lotus-Cosworth 1:30.618 + 3.532
19. Κοβαλάινεν Lotus-Cosworth 1:30.884 + 3.798
20. Γκλοκ Virgin-Cosworth 1:31.341 + 4.255
21. Ντι Γκράσι Virgin-Cosworth 1:32.180 + 5.094
22. Σένα HRT-Cosworth 1:32.230 + 5.144
23. Τσάντχοκ HRT-Cosworth 1:32.762 + 5.676
24. Σούτιλ Force India-Mercedes -
1. Φέτελ Red Bull-Renault 1:27.086
2. Ρόσμπεργκ Mercedes 1:27.359 + 0.273
3. Χάμιλτον McLaren-Mercedes 1:27.396 + 0.310
4. Ουέμπερ Red Bull-Renault 1:27.553 + 0.467
5. Κούμπιτσα Renault 1:27.784 + 0.698
6. Αλόνσο Ferrari 1:27.861 + 0.775
7. Σουμάχερ Mercedes 1:27.879 + 0.793
8. Μπάτον McLaren-Mercedes 1:27.963 + 0.877
9. Μάσα Ferrari 1:27.969 + 0.883
10. Πετρόφ Renault 1:28.344 + 1.258
11. Μπουεμί Toro Rosso-Ferrari 1:28.610 + 1.524
12. Ντε λα Ρόσα Sauber-Ferrari 1:28.652 + 1.566
13. Αλγουερσουάρι Toro Rosso-Ferrari 1:28.734 + 1.648
14. Κομπαγιάσι Sauber-Ferrari 1:29.036 + 1.950 20
15. Χούλκενμπεργκ Williams-Cosworth 1:29.044 + 1.958
16. Λιούτσι Force India-Mercedes 1:29.211 + 2.125
17. Μπαρικέλο Williams-Cosworth 1:29.305 + 2.219
18. Τρούλι Lotus-Cosworth 1:30.618 + 3.532
19. Κοβαλάινεν Lotus-Cosworth 1:30.884 + 3.798
20. Γκλοκ Virgin-Cosworth 1:31.341 + 4.255
21. Ντι Γκράσι Virgin-Cosworth 1:32.180 + 5.094
22. Σένα HRT-Cosworth 1:32.230 + 5.144
23. Τσάντχοκ HRT-Cosworth 1:32.762 + 5.676
24. Σούτιλ Force India-Mercedes -
ΣΕΙΣΜΟΣ ΜΕΤΑ ΤΑ ΒΑΤΡΑΧΙΑ ΣΤΗΝ ΕΓΝΑΤΙΑ
"Μία μέρα μετά την ξαφνική «εξόρμηση» χιλιάδων βατράχων στην Εγνατία Οδό με αποτέλεσμα να διακοπεί η κυκλοφορία και να προκληθούν τροχαία ατυχήματα, ο τουρκικός Τύπος βοά ότι πρόκειται για «οιωνό» μεγάλου σεισμού σε Τουρκία και Ελλάδα..
Kαθησυχάζει το επαρχείο Λάγκαδα κάνοντας λόγο για "εποχιακό φαινόμενο".
Συγκεκριμένα, οι μεγάλες σε...
κυκλοφορία εφημερίδες Hurriyet και Milliet αναφέρουν στα πρωτοσέλιδα των ηλεκτρονικών τους εκδόσεων ότι, εντός 24 ωρών, θα σημειωθεί μεγάλη σεισμική δόνηση στις...δύο γειτονικές χώρες, καθώς συνδυάζουν την αναπάντεχη και μαζική μετατόπιση πληθυσμού βατράχων με ισχυρό «χτύπημα» του Εγκέλαδου.
Όπως σημειώνουν, τόσο πριν από τον καταστροφικό σεισμό στην Κίνα το 2008 όσο και πριν από αυτό στην Λ’ Άκουιλα της Ιταλίας, είχε παρατηρηθεί ότι μιλιούνια βατράχια είχαν ξεχυθεί στους δρόμους.
Όπως, δηλαδή, συνέβη χθες, Τετάρτη, όταν εκατομμύρια αμφίβια βγήκαν από τη λεκάνη της νεκρής λίμνης Κορώνειας και κατέκλυσαν το οδόστρωμα στην Εγνατία Οδό.
Οι τουρκικές εφημερίδες αναφέρονται, επίσης, σε έκθεση Βρετανών επιστημόνων, οι οποίοι συσχετίζουν τα δύο αυτά φαινόμενα- την εμφάνιση βατράχων πριν από έντονη σεισμική δραστηριότητα- ενώ κάποιοι σεισμολόγοι ισχυρίζονται ότι εντός 24ώρου επίκειται μεγάλος σεισμός.
ΠΡΙΝ ΑΠΟ ΛΙΓΟ ΤΟ ΤROKTIKO ΜΕΤΕΔΩΣΕ
Σεισμός μεγέθους 4.6 ρίχτερ στην Τουρκία ταρακούνησε μέχρι και το Διδυμότειχο επειδή ήταν επιφανειακός και πολύ κοντά στην περιοχή όπως και στο Σουφλί. Ο σεισμός...
έγινε αντιληπτός από τους κατοίκους των περιοχών αυτών που ήταν λογικό να ανησυχήσουν.
ΛΕΤΕ ΝΑ ΕΙΝΑΙ ΑΛΗΘΕΙΑ ΤΕΛΙΚΑ????
ΑΝΑΒΟΛΗ ΣΤΗΝ ΕΚΛΟΓΗ ΠΡΟΕΔΡΟΥ (ΜΕΧΡΙ ΤΗΝ ΤΕΤΑΡΤΗ???)
Την προσεχή Τετάρτη θα συνεδριάσει εκ νέου το ΔΣ της ΠΑΕ Παναθηναϊκός για την εκλογή νέου προέδρου. Αρνήθηκε την πρόταση ο Θανάσης Γιαννακόπουλος. Συνθήματα υπέρ Πατέρα και κατά Τζίγκερ από τους συγκεντρωμένους οπαδούς...
...Κατά τη διάρκεια του διοικητικού συμβουλίου της Παρασκευής, ο Θανάσης Γιαννακόπουλος προτάθηκε από την πλευρά Βγενόπουλου (μέσω του Γιάννη Ξυλά ο οποίος εκπροσωπούσε και τον Νικόλα Πατέρα) για την προεδρία αλλά ο εκπρόσωπος του Ερασιτέχνη αρνήθηκε.
Εξερχόμενος από το ΔΣ, και εν μέσω συνθημάτων από τους συγκεντρωμένους οπαδούς, ο Θ. Γιαννακόπουλος είπε: "Πράγματι με πρότεινε το ΔΣ για πρόεδρο, αλλά αρνήθηκα. Εγώ είμαι άντρας και φοράω παντελόνια".
Ο εκπρόσωπος του Ερασιτέχνη δεν πρόλαβε να πει κάτι άλλο καθώς ο κόσμος είχε δημιουργήσει πανδαιμόνιο. Ο υπηρεσιακός πρόεδρος Αντώνης Αντωνιάδης θέλησε να ενημερώσει για το το έγινε κατά τη διάρκεια του ΔΣ αλλά η φασαρία του πλήθους δεν του το επέτρεψε.
http://www.contra.gr
F1 ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΟ ΔΙΗΜΕΡΟ ΣΤΗΝ ΤΟΥΡΚΙΑ ΓΙΑ ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΦΟΡΑ???
ΣΤΟ ΜΕΘΑΥΡΙΑΝΟ GRAN PRIX Η FERRARI ΓΙΟΡΤΑΖΕΙ ΤΑ 800 GRAN PRIX THΣ ΚΑΙ ΤΗΣ ΕΥΧΟΜΑΙ ΚΑΤΑΡΧΗΝ ΝΑ ΤΑ ΧΙΛΙΑΣΕΙ ΚΑΙ ΚΑΤΑ ΔΕΥΤΕΡΟΝ ΝΑ ΤΟ ΓΙΟΡΤΑΣΕΙ ΜΕ ΝΙΚΗ...ΤΟΥ ALONSO!!!
ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ ΔΕΥΤΕΡΗΣ ΠΕΡΙΟΔΟΥ ΕΛΕΥΘΕΡΩΝ ΔΟΚΙΜΑΣΤΙΚΩΝ
1. Μπάτον McLaren-Mercedes 1:28.280 30
2. Ουέμπερ Red Bull-Renault 1:28.378 + 0.098 24
3. Φέτελ Red Bull-Renault 1:28.590 + 0.310 26
4. Χάμιλτον McLaren-Mercedes 1:28.672 + 0.392 32
5. Αλόνσο Ferrari 1:28.725 + 0.445 30
6. Ρόσμπεργκ Mercedes 1:28.914 + 0.634 22
7. Σουμάχερ Mercedes 1:28.974 + 0.694 22
8. Κούμπιτσα Renault 1:29.225 + 0.945 34
9. Πετρόφ Renault 1:29.501 + 1.221 36
10. Μάσα Ferrari 1:29.620 + 1.340 26
11. Σούτιλ Force India-Mercedes 1:29.629 + 1.349 16
12. Χούλκενμπεργκ Williams-Cosworth 1:29.987 + 1.707 17
13. Κομπαγιάσι Sauber-Ferrari 1:30.053 + 1.773 34
14. Ντε λα Ρόσα Sauber-Ferrari 1:30.176 + 1.896 34
15. Μπουεμί Toro Rosso-Ferrari 1:30.386 + 2.106 32
16. Λιούτσι Force India-Mercedes 1:30.627 + 2.347 28
17. Μπαρικέλο Williams-Cosworth 1:30.766 + 2.486 32
18. Αλγκουερσουάρι Toro Rosso-Ferrari 1:30.933 + 2.653 37
19. Κοβαλάινεν Lotus-Cosworth 1:31.610 + 3.330 37
20. Ντι Γκράσι Virgin-Cosworth 1:33.013 + 4.733 28
21. Τρούλι Lotus-Cosworth 1:33.081 + 4.801 11
22. Γκλοκ Virgin-Cosworth 1:33.312 + 5.032 29
23. Σένα HRT-Cosworth 1:33.420 + 5.140 35
24. Τσάντχοκ HRT-Cosworth 1:33.740 + 5.460 25
ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ ΠΡΩΤΗΣ ΠΕΡΙΟΔΟΥ ΕΛΕΥΘΕΡΩΝ ΔΟΚΙΜΑΣΤΙΚΩΝ
1. Χάμιλτον McLaren-Mercedes 1:28.653 20
2. Μπάτον McLaren-Mercedes 1:29.615 + 0.962 20
3. Σουμάχερ Mercedes 1:29.750 + 1.097 24
4. Ρόσμπεργκ Mercedes 1:29.855 + 1.202 24
5. Φέτελ Red Bull-Renault 1:29.867 + 1.214 30
6. Κούμπιτσα Renault 1:30.061 + 1.408 23
7. Πετρόφ Renault 1:30.065 + 1.412 24
8. Ουέμπερ Red Bull-Renault 1:30.097 + 1.444 26
9. Αλόνσο Ferrari 1:30.294 + 1.641 20
10. Σούτιλ Force India-Mercedes 1:30.501 + 1.848 17
11. Κομπαγιάσι Sauber-Ferrari 1:30.615 + 1.962 20
12. Λιούτσι Force India-Mercedes 1:30.853 + 2.200 21
13. Μάσα Ferrari 1:30.867 + 2.214 21
14. Μπουεμί Toro Rosso-Ferrari 1:31.011 + 2.358 23
15. Ντε λα Ρόσα Sauber-Ferrari 1:31.238 + 2.585 17
16. Χούλκενμπεργκ Williams-Cosworth 1:31.355 + 2.702 23
17. Μπαρικέλο Williams-Cosworth 1:31.464 + 2.811 19
18. Αλγκουερσουάρι Toro Rosso-Ferrari 1:31.735 + 3.082 27
19. Κοβαλάινεν Lotus-Cosworth 1:32.161 + 3.508 24
20. Τρούλι Lotus-Cosworth 1:32.990 + 4.337 22
21. Τσάντχοκ HRT-Cosworth 1:34.876 + 6.223 13
22. Ντι Γκράσι Virgin-Cosworth 1:35.137 + 6.484 21
23. Γκλοκ Virgin-Cosworth 1:35.583 + 6.930 15
24. Γιαμαμότο HRT-Cosworth 1:36.137 + 7.484 26
Βασει πληροφοριων υπαρχει μεγαλη πιθανοτητα το GP Τουρκιας να ειναι το τελευταιο αφου η προσελευση των φιλαθλων κυμαινεται σε πολυ χαμηλα και συναμα απογοητευτικα επιπεδα...Παρολα αυτα ειναι απο τις αγαπημενες πιστες των οδηγων λογω της διασημης στροφης 8 !!!
Παρασκευή 28 Μαΐου 2010
ΣΥΛΛΑΛΗΤΗΡΙΟ ΕΞΩ ΑΠΟ ΤΟ Δ.Σ ΤΟΥ ΠΑΝΑΘΗΝΑΪΚΟΥ ΑΠΟ ΤΟΥΛΑΧΙΣΤΟΝ 400 ΑΤΟΜΑ
Πάνω από 400 οπαδοί του Παναθηναϊκού βρίσκονται τώρα συγκεντρωμένοι έξω από την είσοδο των γραφείων. Το κλίμα είναι ήρεμο, δεν ακούγονται συνθήματα και υπάρχει αναμονή. Όπως...
...προαναφέραμε αναμένεται τα μέλη του Δ.Σ. να προσέλθουν από την πίσω πόρτα για να μην έρθουν σε επαφή με τον κόσμο.
http://www.sportdog.gr
Πέμπτη 27 Μαΐου 2010
THEODORIDIS SAVVAS TO MEΓΑΛΥΤΕΡΟ ΣΚΑΝΔΑΛΟ ΤΟΥ ΕΛΛΗΝΙΚΟΥ ΠΟΔΟΣΦΑΙΡΟΥ
EUROVISION 2010
ΑΠΙΣΤΕΥΤΟΣ Ο OZZY OSBOURNE
Τετάρτη 12 Μαΐου 2010
Η ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ ΣΕ ΑΠΟΓΝΩΣΗ
Η ιστορία γράφεται καθημερινά και καθημερινά μας διδάσκει.
Το θέμα είναι πόσο καλοί μαθητές είμαστε.
Αναφέρομαι στην σημερινή πραγματικότητα που βιώνει το κράτος της Ιρλανδίας.
Οι πολίτες αυτής της χώρας, παρασύρθηκαν από τις σειρήνες του άκρατου και άναρχου νεοφιλελευθερισμού, έζησαν την παραζάλη του καπιταλισμού, και τώρα ήρθε η ώρα της επιστροφής στην πραγματικότητα. Ήρθε η ώρα να πληρώσουν.
Το όνειρο τελείωσε και το ξύπνημα είναι οδυνηρό. Οι Ιρλανδοί παραδόθηκαν χωρίς μάχη, δίχως γιατί και καμιά απορία.
Κουβαλώντας – ιστορικά την επί αιώνες υποταγή στους Άγγλους έσκυψαν το κεφάλι αδιαμαρτύρητα και η κυβέρνηση ως άλλος δήμιος ολοκλήρωσε την ποινή της εκτέλεσης.
Στα χρόνια της ευμάρειας οι Ιρλανδοί τραπεζίτες είναι αυτοί που πλούτισαν. Τώρα οι εργαζόμενοι καλούνται να πληρώσουν τα σπασμένα.
Αρχικά έγινε μείωση μισθών κατά 7% και στην συνέχεια νέα μείωση έως 15%. Επίσης μείωση ή κατάργηση κάθε επιδόματος στις οικονομικά ασθενέστερες τάξεις.
Αυτή είναι πραγματική λιτότητα πανηγύρισε το Βρετανικό “economist”.
Στον αντίποδα η Ισλανδία.
Η οποία ξεσηκώθηκε, αντέδρασε, αρνήθηκε.
Ιρλανδία – Ισλανδία.
Ένα γράμμα χωρίζει αυτές τις δύο χώρες και πολύ αξιοπρέπεια.
Το Λονδίνο και η Χάγη ένεκα του χάους που δημιούργησε η κατάρευση της Ισλανδικής τράπεζας, ιδιωτικής φυσικά, της οποίας οι καταθέσεις προέρχονται κυρίως από Βρετανία και Ολλανδία απαίτησαν το τίμημα να το πληρώσει ο Ισλανδικός λαός.
Ζητούν το 1/3 του Α.Ε.Π και μάλιστα με τόκο 5.5% για δεκαπέντε έτη.
Η κεντροαριστερή κυβέρνηση είπε «ναι».
Ο ισλανδικός λαός είπε «όχι».
Για πρώτη φορά ένας λαός ξεσηκώνεται και βροντοφωνάζει «ΔΕΝ ΠΛΗΡΩΝΩ».
Το χρέος της Ισλανδίας είναι σχετικά ασήμαντο, γύρω στα 3.5 δις ευρώ.
Το 1/100 από το ποσό που θα δανειστεί η Βρετανία για τα επόμενα 2 έτη.
Το θέμα λοιπόν δεν είναι το χρέος αυτό καθ’ αυτό, αλλά το ότι μια μικρή χώρα μπορεί να αντιδρά, να διαμαρτύρεται, να διαπραγματεύεται και να λέει όχι στις εντολές των μεγάλων κρατών, και αυτό είναι πολύ κακό παράδειγμα για να το αφήσουν οι ισχυροί να εξελιχθεί.
Την απόφαση πάντως θα την πάρει ο λαός που απαίτησε και πέτυχε την προκήρυξη δημοψηφίσματος την 20η Φεβρουαρίου.
Η Ελλάδα άραγε ποιόν δρόμο θα ακολουθήσει. Θα συμμορφωθεί πειθήνια προς την Ευρωπαϊκή Ένωση ή θα αντιδράσει?
Ο λαός τι γνώμη έχει? Ρωτάει κανείς?
Τελειώνοντας θα ήθελα να προσθέσω πως αυτό το παγκόσμιο οικονομικό δυστύχημα δεν είναι τεχνητό όπως διαδίδεται.
Είναι η φυσική συνέχεια και συνέπεια της αρχής του τέλους ενός άναρχου και ασύδοτου καπιταλισμού.
Η πάλη των τάξεων η οποία αποτελεί την αφετηρία και τον μοχλό για την ύπαρξη του υπάρχοντος οικονομικού συστήματος, ήρθε η ώρα να παραδώσει την σκυτάλη σε μια νέα Ατάξικη κοινωνία.
Αλλά για αυτό θα μιλήσουμε σε επόμενο φύλλο.
ioannisdaoutis@yahoo.gr
Εγγραφή σε:
Αναρτήσεις (Atom)